Voga

 

E'  questa l'idea alla base della ricerca di cui parlo in altra parte del sito. Un prototipo è stato esposto alla Fiera del fitness di Rimini nel 2001 (in "foto storiche"). Lo esponeva Puntoshop www.puntoshop.tv che intendeva occuparsi della distribuzione. Purtroppo chi doveva produrla non si è dimostrato all'altezza della situazione. Attualmente il problema produzione non è ancora in fase di soluzione, per ora quindi circola solo qualche prototipo, simile nelle funzione, diverso nella forma.

Caratteristiche: da definire.            Prezzo: da definire.

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          Note: L'animazione di Roadbike Voga è in fondo a questa pagina. 

Nel precedente sito roadbike la descrizione del modello Voga  era la seguente:

Può essere considerata una “palestra viaggiante” efficace e confortevole: coinvolge nell’azione atletica tutta la muscolatura al pari della voga di cui emula il movimento.

Trasmette il movimento alla ruota con l'estensione delle gambe e la trazione delle braccia: rispetto ad una normale bicicletta lavorano quindi contemporaneamente quattro arti anziché uno, coinvolgendo nell’azione anche la muscolatura addominale.

In una bicicletta, la forza applicata al pedale può raggiungere, come massimo, il peso dell’utilizzatore in quanto premendo maggiormente si otterrebbe solo il sollevamento dell’utilizzatore stesso. In questo modello la forza applicabile è perlomeno tripla, considerando la contemporanea azione delle gambe e attribuendo alla trazione delle braccia la possibilità di esercitare un’azione pari a quella ottenuta con l’estensione di una gamba.

 Va inoltre considerato il fatto che il movimento degli arti è pressoché lineare ed efficace in tutta la sua estensione, in una normale bicicletta è utile solo un breve tratto, quello anteriore, della pedalata.

 La stabilità è garantita dalla posizione bassa del baricentro e dalla simmetria dei movimenti.

Il meccanismo può essere applicato a mezzi terrestri (due piu' ruote), nautici e aerei e si presta all’utilizzo come attrezzo da palestra.